. Откатные ворота хочу на даче поставить

Откатные ворота хочу на даче поставить

Актуальная информация, аналитика и экспертные мнения — всё в одном месте. Достоверно, объективно, профессионально.

Позвонить: +7 (495) 987-65-43

Без кейворда

Откатные консольные ворота хочу на даче поставить.

На даче с соседом организовали между участками паркинг на 6 машин, нужно ворота на въезд ставить. 4 метра в длинну 2 метра в высоту. Думаю сначало без электро привода поставить, но чтоб потом можно было его доставить.

Ниразу нигде не заказывал такие ворота и опыта эксплуатации тоже нет. Какие подводные камни существуют? Расскажите об опыте эксплуатации. На что обратить внимание при заказе? У кого лучше заказывать (чтоб не выглядело как реклама, ссылки на фирмы в личку) ?

Если хочется быстро и дорого -> в любую мастерскую по откатным воротам. Если максимально дешево, то купить только рельсу, ролики и зубчатую штуку, сами ворота и консоль для фундамента для роликов сделать в обычной металломастерской. Размеры труб на каркас снять у любых соседских ворот, квадратная труба там обычная, как и профнастил, с рынка.

Подводных камней немного - если закрывать проем четыре метра - ворота будут больше:

  1. ровно на размер противовеса или
  2. ровно на размер роликовой тележки, которая удерживает ворота.

Поэтому воротам нужно место, куда откатываться. Если сразу механизм не ставить - тогда нужно думать, как запирать ворота. В обычном варианте, с мотором, сам механизм является запором. Что бы ворота удержать, под роликовую тележку заливается фундамент - параллелепипед в Вашем случае с размерами 1,5х1,5Х0,6 м. Гулять все равно будут, но очень незначительно, см 5-10 на дальнем конце. Весной. Не регулировать, само на место встанет. Механизм привода можно поставить разный. Самый недорогой - Дархан. У него самая лучшая механика, но самая хреновая электроника. Мой опыт показывает, что при морозах механика имеет значение больше, чем электроника, ибо при -25 электронике в любом приводе хреновенько… Ну и по установке - ворота ОЧЕНЬ тяжелые, и парусность большая. Установка требует сварки, ролики смазки, но очень правильной, а то при избытке пыль будет попадать. Привода требуют регулировки. Поэтому лучше к установщикам ворот. И желательна гарантия минимум год! Потому как нехилую часть денег за устранение первоначальных косяков забирает путь бригады до Вашего поселка, а при гарантии с Вас этих денег не берут. Косяки вылезают в первый месяц эксплуатации и в первом марте месяце.

Если ворота обычные распашные уже есть - то прилепить к ним привод с пультом проще. Я так сделал. И во двор и в гараж.

Не, ворот пока никаких нет

В нашем СНТ решили поставить на въезде такие,позвали одну контору,сказали надо фундамент делать на всю длину под дорогой,чтоб не “гуляло”. Председатель нашёл других,те сделали только под “тележку”,притворная сторона опустилась зимой ниже уловителя, к лету вроде выровнялось,но не знаю,мож подкрутили. И сплошная из профнастила воротина очень гулкая при ручном открывании, правда направляющие ролики наверху из твёрдой пластмассы и с оребрением.

Ставил на даче 8 лет назад. Электропривод не поставил и не жалею. Считаю, что это необходимо, если есть постоянный поток транспорта. А один-два раза в день открыть/закрыть можно и вручную. Заказывал полностью с установкой. Сам бы ни в жизть не сделал, хотя со сваркой и болгаркой дружу. Только фундамент бетонный делал сам. Закрываемая часть ворот 5м. Консоль 1.8. Высота 2. Профнастил. Весной просаживается на 15-20мм. Абсолютно безпроблемная оказалась система. Где заказывал - не помню. И хорошо. Так шо звиняйте.

Какие подводные камни существуют?

Переделал таких (и распашных) ворот- туеву хучу. В системную безопасность- и ограничений доступа входит, иногда приходится… Ничего особо сложного там нет- поскольку машин будет много, то привод лучше брать помощнее (они бывают бытовые, полупромышленные и промышленные.) Второй вариант- Ваш. Главное- не брать китаёзу 😦 Лучше всего себя показали итальянские “Новотехника” и САМЕ". Из “камней”: не ставить привод ниже 30 см от земли (зимой, если насыплет побольше снега- его выходная шестеренка смерзнется с рейкой и при включении- мотор сделает п…шш…шш). И вторая глупость, которую обычно делают “крутые строители”: весь вес воротины- вешают на выходной вал привода (он из себя являет коробку с торчащей наружу шестерней.) Поэтому воротина должна ездить на отдельных роликах по отдельной рельсине, ездить очень легко- от одного пальца. А привод- просто входить в зубья рейки снизу (с регулируемым зазором!) Тогда все будет ,ок, и проработает лет 10, как минимум. Да, для полного счастья: надо сделать над рейкой козырек от осадков, обычно- из того же материала, что сами ворота- приклепывается к ним изнутри вытяжными заклепками. 😃 Если руки не совсем кривые, вообще не надо ни у кого ничего заказывать: привод купить с нужным количеством брелков- и всё. Ну и сварщик, конечно.

надо фундамент делать на всю длину под дорогой,

Физику совсем видно, они не учили: нафига делать “под дорогой”, когда ворота висят в стороне? А гулкость ворот решается очень просто: они делаются из двойного профнастила (“спина к спине” склепанного), а внутри каналы- запениваются “Макрофлексом”

Лет 5-6 назад делал двустворчатые откатные у бывшей тещи. Обошелся малой кровью, в качестве “полотна” использовал имеющиеся сварные решетчатые распашные 2х2 метра (чтоб не было проблем с шумом при ветре). Приводы из подручных материалов - моторы с редукторами и велосипедные цепи с натяжителями. С дистанционкой не заморачивался, просто электрозамок с ключиком открыть-нейтраль-закрыть. Подвес на роликах с круглой выточкой, катаются по трубе, сверху прикрыто все П-образным профилем, снизу по одной U-образной направляющей с каждой стороны. Фундамент не делал, привязался к имеющимся воротно-калиточным столбам.

Если это полуобщественная стоянка - не проще-ли шлагбаум воткнуть ? ))) И зимой особо чистить не придется и ломаться особо нечему… а от посторонних спасают установка штанги на уровне крыши спорткара, нижняя подвесная складная решетка и шипы сверху…

Да и с точки зрения безопасности, ИМХО, если все на виду, меньше соблазна туда влезть и тем более швырнуть туда пачку из-под сигарет или пустую бутылку из-под пива.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎

О проекте

Наш информационный портал — это площадка, где публикуются аналитические статьи, тематические обзоры и экспертные комментарии. Наша миссия — предоставлять качественные материалы, основанные на фактах и глубокой проработке темы. Мы не боимся сложных тем и всегда стремимся дать читателю объективную картину происходящего.

Наши услуги

Аналитика

Развернутые аналитические материалы по актуальным вопросам.

Обзоры

Еженедельные тематические обзоры по отраслям и регионам.

Экспертные мнения

Мнение специалистов и профессионалов из различных сфер.

Публикации

Доступ к архиву публикаций и уникальных материалов.

Контакты

📍 г. Москва, ул. Академика Королёва, д. 10, офис 402

☎ +7 (495) 987-65-43

📧 info@site.ru

🕓 Работаем: Пн–Пт, с 09:00 до 19:00

Размер шрифта: